In diesem Thema werden wir verstehen, wie ein 4-Takt-Verbrennungsmotor funktioniert. Die meisten Automobile arbeiten mit 4-Takt-Verbrennungsmotoren. Hier erfolgt die Kraftstoffverbrennung im Motor und gibt damit seinen Namen Verbrennungsmotor. Es wurde 1876 von Nikolaus Otto entworfen und wird daher auch Ottomotor genannt. Arbeiten eines idealen 4-Takt-Motors Der 4-Takt-Motor erhält seinen Namen, weil jeder Zyklus dieses Motors aus 4-Takten besteht, d.h. Ansaughub, Kompressionshub, Krafthub und Auspuffhub, die sich immer wieder wiederholen. Das PV-Diagramm gibt uns die Grafik von Druck im Vergleich zu Volumen während jedes Motorzyklus. Der Motorzyklus beginnt, wenn sich der Kolben an der obersten Position befindet, genannt Top Dead Centre oder TDC und beide Ventile geschlossen sind. Aufnahmeschlag Während dieses Hubs öffnen sich die Ansaugventile und das Kraftstoffluftgemisch, genannt Ladung, tritt bei nahezu atmosphärischem Druck in den Zylinder ein. Der Kolben steigt von TDC in Richtung Des Bottom Dead Centre oder BDC des Zylinders und das Ladevolumen steigt. Da das Ansaugventil geöffnet ist, bleiben Druck und Temperatur im Inneren der Kammer konstant. Wenn der Kolben BDC erreicht, schließen sich die Einlassventile. Der Zylinder ist voll von Kraftstoff-Luft-Gemisch bei atmosphärischem Druck.
VERSIONSVERLAUF
- Version 1.0 veröffentlicht auf 2013-05-05
Programmdetails
- Kategorie: Bildung > Kinder
- Verlag: Designmate (I) Pvt. Ltd.
- Lizenz: kostenlos
- Preis: N/A
- Version: 1.0
- Plattform: ios